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中國時報【吳敏菁╱彰化報導】
台化M16、M17和M22鍋爐展延28日到期，台化3月14日提出展延申請未符合環評承諾值，環保局駁回，至9月2日止，台化已補件28次，彰縣醫療聯盟、環團憂心人口稠密的彰化市燃煤影響民眾健康，18日發起大遊行，昨天7位律師也站出來舉標語，力挺彰化縣政府，拒發燃燒生煤許可證。
台化則強調，公司持續依照縣府加嚴要求改善設備，影響空氣品質原因不一，像機、汽車、道路揚塵、露天燃燒等，希望縣府依法行政。
針對這次審查，環保團體指出許可展延1次5年，如果再燒下去，市民健康豈能挺得住？環保局擔憂，彰化縣鍋爐蒸氣產生程序許可證審查原則，對硫氧化物、氮氧化物、粒狀物和氨氣等有加嚴排放標準，但只是原則，明年11月才正式生效，未來將是艱鉅挑戰。
昨天義務律師團站出來挺縣府，律師謝英吉表示，展延許可證在法律上並無信賴保護原則問題，申請延展要符合主管機關要求的審查文件。
律師陳建良說，台化彰化廠主要生產鋰電池、生技，環保局、能源局應介入審查，重新審視環境影響說明書的工廠生產現況是不是相符合。
彰縣環團統計聯署挺縣府拒發許可證已超過5000人，環保局長江培根表示，將邀集法律、環境工程專家、學者各3人組審查小組，提供諮詢意見。
中國時報【黃菁菁╱東京6日電】
日本民進黨黨魁選舉的最強候選人、代理黨魁蓮舫被懷疑未放棄中華民國國籍，有雙重國籍之嫌。為消除各界疑惑，蓮舫6日向東京的台北駐日經濟文化代表處提出放棄國籍申請。
日本最大在野黨民進黨將於15日選舉新黨魁，台裔參議員蓮舫在3名候選人中呼聲最高，但最近日媒卻緊咬她的國籍問題不放。蓮舫雖強調18歲時就取得日本國籍，但媒體仍追究她是否未放棄中華民國國籍。
有關是否有雙重國籍身分，蓮舫6日在記者會上表示，「目前已向台灣確認中，但還未確認到」。她解釋說，1985年她17歲時取得日本國籍，當時隨父親到代表處辦理放棄台灣籍的手續，不過由於父親當時是用台語，所以不清楚詳細內容。因為確認國籍需要花時間，所以6日重新辦理了放棄國籍的手續。
蓮舫本名謝蓮舫，父親台灣人，母親日本人。她3日在接受讀賣電視台專訪時表示，她一出生就是日本人，高3時就選擇當日本人。
《產經新聞》報導，日本於1972年與中共建交後，不承認「中華民國政府」，凡中華民國國籍者均被視為「中國籍」。日本的公職選舉法規定，參選國會議員的條件必須是日本國民，要向選舉管理委員會提出戶籍謄本等資料。
報導指出，蓮舫身為國會議員，是日本人無庸置疑，問題是放棄台灣國籍的時期。蓮舫若18歲時選擇當日本人，當時取得日本國籍的方法只有歸化和申報兩種。
歸化的情滿額折價形，依據日本國籍法將失去原有國籍，申請時必須提出放棄台灣籍的文件。若是申報的情形，未成年的話，至22歲的前1天為止可選擇日本籍或外國籍周年慶，選擇日本籍的話，根據國籍法第16條必須脫離外國國籍。
不過，不管是歸化或申報，日本政府會因個別的狀況來判斷所需的文件，因此有些人在沒放棄原有國籍之下，仍可取得日本國籍。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃意涵、張立勳、黃靖惠、陳世宗╱綜合報導】
中颱梅姬暴風圈昨天籠罩台灣，強大風力讓台北最大陣風來到13級，不只行人舉步維艱，全台各地都有大眾運輸工具因此暫停營運。台北捷運文湖線及高架平面路段即因風速過大，達到停駛標準，台北捷運公司表示，今將視天候狀況，決定是否全線恢復正常營運。
台北風力昨天達到13級，北捷高架平面路段包括圓山站至淡水站（列車行駛路段為民權西路站至象山站）、新北投站、小碧潭站及文湖線，因風速已達停駛標準而暫停營運。
大台北公車也因達到停駛標準，北北基地區公車自昨天中午後全面停駛，後續將視天候及道路狀況恢復行駛。
梅姬颱風挾帶強風驟雨影響，台中市昨日市區公車全面停駛，公共自行車（iBike）也暫停營運，車輛可歸還、不可借出。交通局指出，今天公車行駛狀況仍將視風雨實際情形決定；iBike最慢將於陸上颱風警報解除後12小時恢復營運。
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